05/07/2007

European BUG IN #1

pas de temps exeptionnel pour moi au bug in le 1600 est a bout de souffle . place au 2,3.. 

 

au troisième run un  gros bruit a retenti juste avant le passage de la ligne des 400. on coupe tout roue libre. un e fois arrèter le demarreur n'entraine pas, la poulie damper ne tourne pas a la main Triste

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la depanneuse de luxe me remorque jusquau paddockMort de rire

 

 

vu l'état de la ligne darbre et du jeu lateral vilo (environ 1mm) rien ne m'etonne de cet casse je pensait entre autre au coussinet coté volant  qui avait tourner dans le bloc.

 

donc ce soir je sort le moulin pour voir l'état et là surprise y restait un truc bizzare dans la boite 

 

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 le volant moteur  a exploser  IMGP4356

 IMGP4353

IMGP4352

 IMGP4350

 

 voila ca c'est fait   encore une merde de pièce made in brazil

 

on s'occupera de ca plus tard pour le moment la prioriter est de monter le 2,3L et de remplacer le carter de boite qui a bien manger aussi.

 

la suite du resumer du bug in en photo et video a venir 

 

01:23 Écrit par The thing dans Général | Lien permanent | Commentaires (5) |  Facebook |

Commentaires

increvable ce moulin

Écrit par : rudy | 05/07/2007

oh la vache c'est pas tres solidé !! il faut prendre stage 2 kennedy il le faut pour runs hein

Écrit par : liou | 05/07/2007

le mécanisme est un stage 1 avec un disque daikin


le kennedy n'y est pour rien cest le volant moteur qui a peter.

sinon liou mon velo n''est toujours pas a vendre ;)

Écrit par : the thing | 05/07/2007

salut frero the thing vais aussi roulé en air cooled mais en 2 roue la prochaine sera un 1200 bandit range ta vw lol

Écrit par : flo l'arsouille | 20/07/2007

Chamalow gift???? Hi!!!
Un Scat en 4340 avec ça tu le lances dans la gueule de ton pire ennemi, lui il a plus de dents, ton VM il est comme neuf! de la top qualité que j'te dis mon Poulet!!!
Bon courage.
Thom

Écrit par : thomas83 | 11/08/2007

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